F'dawn l-aħħar snin, għalkemm l-enerġija l-ġdida fil-qasam tat-trasport hija fl-aqwa tiegħu, it-tipi ta 'refriġerant użati fil-vetturi tal-enerġija ġodda attwali għadhom isegwu r-rotta tradizzjonali tat-teknoloġija tal-vetturi tal-fjuwil, jiġifieri, dewmien fl-istadju HFC. Il-problemi ta 'konġestjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda, bħal perikli potenzjali għas-sikurezza, ansjetà tal-firxa u l-effett serra tal-mezz tax-xogħol tal-ġestjoni termali, ippreżenta wkoll rekwiżiti aktar avvanzati u preċiżi għall-industrija tal-ġestjoni termali tal-vetturi minn żewġ aspetti ta '"iffrankar tal-enerġija" u " protezzjoni ambjentali”.
Status ta' applikazzjoni tar-refriġerant
Mill-miġja tas-sistema ta 'refriġerazzjoni tal-kompressjoni tal-fwar, it-tip ta' refriġerant komuni għadda minn erba 'bidliet.
L-ewwel ġenerazzjoni ta 'refriġerant rappreżentat minn etere u etanol tissodisfa biss id-domanda tal-funzjoni ta' refriġerazzjoni, u dalwaqt tiġi sostitwita mill-ewwel ġenerazzjoni ta 'refriġerant bħal R12, li hija introdotta fil-qasam tal-applikazzjoni tal-vettura. Meta mqabbel ma 'l-ewwel ġenerazzjoni ta' refriġeranti, li għamlu ħsara kbira lis-saff ta 'l-ożonu, dehret it-tieni ġenerazzjoni ta' refriġeranti li fihom l-idroġenu b'inqas ħsara lis-saff ta 'l-ożonu. Aktar tard, il-Protokoll ta 'Montreal illimita l-użu ta' CFCS u mmarka l-introduzzjoni tat-tielet ġenerazzjoni ta 'refriġeranti mingħajr klorin (HFC). It-tielet ġenerazzjoni ta 'prodotti huma użati ħafna fid-dar u barra. Għalkemm ma jagħmlux ħsara lis-saff tal-ożonu, għandhom effett qawwi ta 'tisħin fuq il-klima u għadhom fil-fażi bikrija tal-eliminazzjoni.
